Платная парковка в Перми не нужна!
В городе ее хотят ввести уже с 1-го июля этого года (статья из ЖЖ)
Казалось бы, эта мера не является нетипичной и применяется во многих городах мира, включая столицу нашей Родины – Москву.
Чаще всего в мире плата за парковку вводится, когда городская инфраструктура перестаёт справляться с количеством транспорта. Считается, что это помогает снизить количество пробок и освободить места для парковок «тем, кому они нужны». Остальных мера должна стимулировать пользоваться общественным транспортом.Применительно к Перми, убеждён, единственная цель этого мероприятия – ещё один способ «сравнительно законного отъёма денег у населения». Пермь – четвёртый по площади город России (800 квадратных километров), занимая по численности населения лишь 13-ое место (чуть больше 1 миллиона человек). Одних этих цифр достаточно, чтобы понять, что пермякам от дома до работы и обратно приходится преодолевать существенные расстояния.
Второй вывод, которой напрашивается, – в Перми достаточно свободных площадей и можно при желании создать достаточно парковочных мест. В том числе в центре города.Добавлю к этому, что количество автомобилей на душу населения в Перми на 80% ниже, чем в Москве, и на 60% ниже, чем в Екатеринбурге.При этом городские власти вместо решения проблемы избрали путь зарабатывания на населении. Почему это происходит?
Опыт Москвы показывает, что введение платных парковок позволяет потратить на эту затею миллионы бюджетных рублей. При этом в случае с Москвой экономически введение платной парковки не окупилось, несмотря на грабительский парковочный тариф (местами – в 10 раз выше, чем предлагаемый в Перми). Проводилась ли в Перми антикоррупционная экспертиза на этот счёт? Но миллионы рублей на обустройство паркоматов уже выделены.Стоит упомянуть проблему общественного транспорта. Он в Перми изношен и требует существенного обновления парка.
Толкать при этом людей на отказ от личного автомобиля – значит сознательно добиваться существенного ухудшения качества жизни людей.Автомобиль в России – больше, чем средство передвижения. Это способ самоутверждения. Это возможность чувствовать себя свободным: управлять гигантскими просторами, быть хозяином своего времени, иметь личное пространство для себя и своей семьи. Именно на эти ценности, которые больше, чем «просто деньги», и покусились сейчас в Перми.Уверен, бороться за отказ от платных парковок в Перми – одна из задач, с которыми в сентябре этого года кандидаты от Партии Роста пойдут на выборы депутатов Пермской городской Думы.
