Лоукостер "Победа" втрое увеличил плату за провоз Duty Free

Эта авиакомпания стала своеобразным общественным явлением, которое заставило задуматься над тем, что дешёво - это не значит "халява"

Если бы авиакомпании "Победа" не существовало, её обязательно стоило бы придумать. И именно в России. Для того чтобы наши граждане осознали, что всё имеет свою цену. Ничего не достаётся нам даром. В том числе ничего не дарит нам государство. Мы платим ему налогами. И чтобы наши граждане почувствовали, что они имеют возможность управлять своими затратами. Захотели сервис хуже, зато сэкономить - пожалуйста. Захотели заплатить больше и получить дополнительный сервис - тем более "наша авиакомпания рада приветствовать вас". Вдруг, граждане осознают, что и к бюджетным расходам отношение может быть таким же.

Авиакомпания "Победа" стала своеобразным общественным явлением, которое заставило задуматься над тем, что дешёво - это не значит "халява". Это означает узкие ряды, неудобные кресла, доплату за выбор мест, а также доплату за багаж, доплату за питание, доплату за пакетик из магазина беспошлинной торговли...

Скандалы, сопровождающие пока рейсы "Победы", свидетельствуют, что это понимание и это умение управлять расходами и осознавать, что они есть, ещё только-только приходит в наше общественное мнение.

Очень ценно, что это знание усилиями авиакомпании приходит накануне выборов. Ведь политические программы чем-то похожи на предложения авиакомпаний. Кто-то предлагает дорогой пакет (обстоятельную программу, где описаны механизмы действий, а не сладкие обещания), но в безопасном самолёте с качественным обслуживанием. Кто-то предлагает дорогой пакет на старом самолёте с плохим обслуживанием. А кто-то обещает и быстро, и качественно, и дешёво (и легко, и очевидно, и всем, и сразу, и много)... Но нужно понимать, что такое предложение - "политический лоукостер", за услуги которого избирателю ещё предстоит серьёзно доплатить "на борту". Включая "выбор места" и провоз "багажа".